科技超牛，坐着贼爽！奥迪A4L带你体验高级轿车新标杆
奥迪A4L这款车在豪华轿车市场已经卖了20多年，可以说是老牌劲旅了。作为国产豪华轿车的开拓者，它用实力证明了自己配得上"豪华"二字。
这款车最让人放心的就是德国车一贯的做工品质。漆面采用了七层喷涂工艺，比一般车厚实不少，看着就特别有质感。车身焊接用上了激光技术，接缝处严丝合缝，开个十年八年都不带变形的。
底盘方面用的是和奥迪A8、Q7这些豪车一样的MLB平台，前后都是五连杆独立悬挂。这就像给车装上了运动员的腿脚，过弯稳稳当当，开起来特别跟手。
长春工厂造这车都37年了，经验老道得很。用的钢板都是双面镀锌的，空腔里还注了蜡，防锈做得特别到位。修车师傅都说，这车零件耐用，修起来也便宜。
在二手车市场，A4L三年后还能值六成左右的价格，比很多新车都保值。开五年的话，养护费用比宝马3系省近3万，比奔驰C级省4万多，保险也便宜三成。
外观设计讲究实用和漂亮兼顾。纳多灰的漆色配红色内饰很显档次，大灯能自动调节远近光，晚上开车不会被对面晃眼，自己看得也清楚。
动力全系2.0T发动机，高功率版6秒就能破百。四驱系统反应超快，每秒能扫描路况100次，湿滑路面也不容易打滑。开着既有劲又安全。
底盘调校很见功夫，过减速带不颠，高速转弯不飘。城里开舒服，跑山路也有乐趣。前后都是五连杆悬挂，这配置在同级车里很少见。
安全配置很厚道，全系都有备胎和自动防眩目后视镜。还有独家的后方碰撞预警，倒车时后方有车靠近会提醒，新手司机特别需要这个。
座椅是真皮的，后排能按比例放倒，运个大件行李很方便。音响用的大牌Bang & Olufsen，19个喇叭，听歌效果不输家里的大音响。
仪表盘是12.3寸全液晶的，重要信息都显示在眼前，不用低头看。车机支持5G网络，导航、听歌都特别流畅，不卡顿。
维修保养方面，配件供应充足，一般修理厂都能搞定。常用零件价格合理，不像某些豪车换个灯就要上万。保有量大，二手件也好找。
油耗表现中规中矩，市区9-10个油，高速6-7个油。用95号汽油就行，不像某些豪车非要加98号，长期用能省不少钱。
空间在同级车里算宽敞的，后排坐1米8的人也不憋屈。后备箱规整，能放三四个登机箱。家用足够，偶尔接送客户也不掉价。
内饰做工精细，按键手感扎实，旋钮转动起来有阻尼感。不像某些车用塑料件糊弄人，用久了就松松垮垮的。
隔音效果不错，跑高速风噪不大。底盘密封性好，过水坑不会溅水声。音响一开，基本听不到外界杂音。
操控偏向舒适，方向盘力度适中，女生开也不费劲。刹车线性，不会一点就窜。自动启停动静小，等红灯时几乎感觉不到。
车机系统逻辑简单，不会像某些品牌搞得太复杂。常用功能都有实体按键，开车时不用老去戳屏幕，更安全。
空调制冷快，后排有独立出风口。座椅加热速度也快，冬天上车一会儿就暖和了。南方用户还可以选装通风座椅。
维修网点多，全国4S店近600家。配件供应快，一般小事故等一两天就能修好。保养间隔7500公里，比某些德系车的5000公里更合理。
保值率高主要是因为质量稳定，小毛病少。二手车商都爱收，因为好卖。个人买家也放心，不用担心买到问题车。
相比同级的宝马3系和奔驰C级，A4L更注重实用和性价比。配置不玩虚的，都是日常用得着的。价格也实在，优惠幅度经常是BBA里最大的。
说到底，买A4L的人多是图个省心。不用为面子多花钱，也不用为质量操心。开着舒服，用着顺手，二手好卖，这就够了。
#图文作者引入激励计划#
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