阿隆索放话挑战牛奔法，勒克莱尔破防：0.9秒的噩梦！法拉利双弯道成“时间黑洞”，汉密尔顿：“落后依旧令人绝望”
在之前F1比利时站的周五练习赛后，赛道上的竞争格局似乎悄然成型。阿斯顿马丁车手费尔南多·阿隆索表现出强烈的信心，他在荷兰站第二次练习赛中位列第二，并明确表示虽然超越迈凯伦“不太现实”，但他相信自己的车队有能力与红牛、梅赛德斯和法拉利一较高下。
“很不错的周五，”阿隆索在采访中说道，“我们在匈牙利已经展现了很强的速度，而今天再次证明了赛车的竞争力。”尽管他对当前赛车的潜力持乐观态度，但也冷静指出，在车队积分榜上冲击更高名次已无可能。不过，他特别强调近期新车升级部件的实效性：“模拟器数据与现实表现相符，这对明年无疑是积极的信号。”
相比之下，其队友兰斯·斯托尔的周五则充满坎坷。他在二练一次锁死后撞墙，最终仅排在第十八位。“锁死之后，赛车完全失控，直接撞墙，”斯托尔回忆道，“幸好人没事。”尽管遭遇事故，他仍对赛车的速度表示信任，并称明天目标是向前四发起冲击。
而法拉利的夏尔·勒克莱尔则用“今年最糟糕的星期五”来形容自己的发挥。他仅列第八，并表示尽管二练稍有好转，车队仍面临巨大挑战。“我们落后迈凯伦1秒，其中90%的损失集中在两个弯，”他解释道，“无论怎么调整，这两个弯角就是不适合我们的赛车。”
队友刘易斯·汉密尔顿同样陷入苦战。他在第六名完成练习，尽管二练缩小了与前方的差距，但他坦言“落后还是太多”。汉密尔顿提到一练中的打滑是由于“推得太猛、赛车颠簸”，而二练则因压草再次失控。“如果没有失误，单圈或许能快0.25秒，但要追0.85秒？非常非常难。”
纵观全局，迈凯伦仿佛一骑绝尘，而第二集团的争夺却异常开放。阿隆索的自信发言是否只是周五的一时乐观？斯托尔又能否从撞车阴影中走出，真正兑现“前四”的承诺？对于勒克莱尔和汉密尔顿而言，这个周末似乎从一开始就注定是逆风之战。#优质好文激励计划#
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